2020-7-31 11:35 |
Aerion Supersonic занимается проектом AS2 с 2014 года. По предварительным данным, длина его составит 51,8 метра, высота — 6,7 м, а размах крыла — 18,6 м. Максимальная взлётная масса составит 54,8 тонны. AS2 оснастят тремя двигателями. Тягу каждого, по оценке специалистов, доведут минимум до 69 килоньютонов, портал Flightglobal. Борт будет рассчитан на перелёт до 12 пассажиров. Крейсерская скорость над водой составит 1,4 — 1,6 Маха (около 1,5-1,7 тысяч км/ч), замедляясь до 1,2 Маха (около 1,3 тысяч км/ч) над сушей. Несколько медленный темп над поверхностью земли, учитывая особую аэродинамическую конструкцию планера, позволит, как думают эксперты, практически полностью избежать возникновения ударных волн. Дальность полёта AS2 при 1,4 числа Маха составит 7,8 тысячи км и 10 тысяч км на скорости в 0,95 числа Маха (около 1010 км/ч). В данный момент международные правила запрещают сверхзвуковым бортам совершать рейсы над населёнными участками суши. Первый полёт AS2 должен совершить в 2023 году. Разработчики хотят приурочить событие к 20-летию со дня последнего рейса французского сверхзвукового пассажирского лайнера Concorde. Сертификацию AS2 Aerion Supersonic планируют закончить до конца 2025-го. Ранее NEWS.ru сообщал, что швейцарская компания Dufour Aerospace, построившая прототип аэротакси с поворотным крылом aEro 2, успешно провела лётные испытания новой разработки. Так, первый этап включал 550 полётов. источник »