2020-8-14 18:42 |
DW. Как отмечается в документе, сохраняется и размер пошлин: 15 процентов на самолеты и 25 процентов на другие товары.Торговый конфликт между странами ЕС и США возник из-за незаконного, как это казалось сторонам, субсидирования авиастроительных компаний. В итоге жалобы на законность субсидий, полученных Boeing от США и Airbus от Евросоюза, были направлены во Всемирную торговую организацию (ВТО) в один день – 6 октября 2004 года. В мае 2018 года ВТО признала субсидии ЕС для Airbus ущемлением интересов Boeing, США тогда сразу пригрозили Евросоюзу штрафными мерами. В марте 2019 года ВТО встала на сторону ЕС, заявив, что в США оказывалась незаконная финансовая поддержка Boeing.Тем не менее 2 октября ВТО официально разрешила американским властям вводить штрафные сборы на европейскую продукцию. В решении указывалось, что пошлины могут достигать 100 процентов, а общая сумма облагаемых ими товаров составит 7,5 млрд долларов ежегодно. США решили на тот момент ограничиться дополнительными 10-процентными сборами на ввоз самолетов гражданской авиации из ЕС. Кроме того, были введены штрафные пошлины на ряд сельскохозяйственных и других товаров в размере 25 процентов. В частности, они затронули книжную продукцию, инструменты, текстиль, кофе, вино, сыр, оливковое масло и ракушки из Европы. Под санкции попали в первую очередь Франция, Германия, Испания и Великобритания, то есть страны, которые Вашингтон обвиняет в субсидиях авиастроительному концерну Airbus. источник »