The Drive сообщило, что качество изготовления истребителя Су-57 улучшается, включая “допуски на панели обшивки”. И анализирует каждый квадратный миллиметр опубликованного корпорацией “Сухого” изображения серийного истребителя. Особое внимание – инфракрасной системе наведения в носовой части (101КС-В), модифицированным асимметричным воздухозаборникам в основании передних кромок сдвоенных вертикальных стабилизаторов и зонду воздушной дозаправки из композитов. Подтверждаются худшие опасения американцев: Су-57 постоянно совершенствуется, хотя, по мнению авторов The Drive, уже давно “представляет собой гармоничное сочетание возможностей, адаптированных к более строгой, менее сетевой доктрине воздушного боя”. И способен “нейтрализовать самого высокотехнологичного противника”.Су-57 – многофункциональный истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО противника, осуществления мониторинга воздушного пространства на больших удалениях от места базирования, разрушения системы управления действиями авиации противника. Это могущественный боевой комплекс, включающий около пятнадцати новейших авиационных средств поражения “воздух-воздух” и “воздух-поверхность”, включая противокорабельные ракеты дальностью до 250 км, и гиперзвуковой “Кинжал”. Причем отношение боевой нагрузки Су-57 к его массе значительно выше, чем у машин четвертого поколения.Новейший истребитель достиг высокой степени технологического превосходства, прошел проверку в боевых условиях на территории Сирии, и неслучайно Минобороны РФ заказало в первой партии не два – три, а сразу 76 серийных Су-57.Ранее издание The Drive проанализировало несколько технологических особенностей Су-57, в том числе – недосягаемых для американского истребителя пятого поколения F-22.Прежде всего, это интегрированные в плоскости и корпус самолета радары с активной фазированной антенной решеткой Х-диапазона Н036 “Белка”, которые обеспечивают больший сектор обзора, повышают ситуационную осведомленность летчика, и позволяют выполнять тактические приемы лучше, чем на любом другом истребителе.Не вдаваясь в дебри “доплеровского эффекта”, заметим, что “боковые РЛС” позволяют Су-57достичь высокой автономности в поиске целей, новых степеней невидимости для радаров противника, без потери эффективности целеуказания для собственных ракет на борту (а также в арсенале ведомых самолетов или ударных беспилотников).Истребитель Су-57 имеет трехмерный вектор тяги, позволяющий совершать невероятные маневры в воздухе, и этим качеством не обладает больше ни один из самолетов пятого поколения. Если в дальнем или ближнем бою будет полностью израсходован боезапас, скорость и маневренность “Сухого” останутся надежной гарантией боевой живучести. Внушают уважение и “внедорожные” характеристики Су-57, который обладает усиленными шасси, большими шинами, брызговиками. Такой истребитель пятого поколения способен использовать широкую сеть оперативных (грунтовых) аэродромов, не требуя “армии подметальных машин”. Вспомогательная силовая установка Су-57 обеспечивает высокую автономность базирования, низкий расход топлива при наземных отработках, экономию ресурса маршевых двигателей.Для эксплуатации более хрупких и капризных американских самолетов F-22 и F-35 требуются “цивилизованные” аэродромы (грунтовое покрытие для них смерти подобно), которые приходится строить в Румынии, Польше и странах Балтии (очень дорого).Технологическим унижением для “партнеров” является и выдающийся комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ) “Гималаи”, который способен превращать истребители пятого поколения потенциального противника в самолеты четвертого поколения, то есть делать F-35 и F-22 видимыми, а затем их “обезоруживать”.Интегрированная система РЭБ распределена на фюзеляже и крыльях Су-57 таким образом, что позволяет во всех ракурсах и проекциях наводить помехи и защищать самолет от ракет с головками самонаведения. Дальность действия «Гималаев» превосходит радиус применения ракет “воздух-воздух” вероятного противника. Вероятно, этот же комплекс РЭБ будет интегрирован в новейший российский БПЛА “Охотник”, которому уже отведена роль ведомого Су-57.Американское издание Military Watch Magazine 18 августа сообщило: “Россия использует новые технологии Су-57 для совершенствования своих тактических бомбардировщиков Ту-22М3М”. Отмечается, что платформа Су-57 “объединяет широкий спектр технологий следующего поколения, от набора датчиков до систем радиоэлектронной борьбы и лазерной защиты”, которые могут быть интегрированы в другие классы боевых самолетов, и выведут на новый уровень возможностей, в частности, сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3М. На вооружении ВКС России находится около 70 машин такого типа, продолжается их модернизация и оснащение новыми крылатыми ракетами Х-32 дальностью до 1000 км.Интеграция – не фигура речи. В модернизации Ту-22М3М уже используется коммуникационная платформа Су-57, обладающая высокой скоростью передачи данных и энергоэффективностью. Открытая конфигурация системы позволяет оперативно наращивать технический функционал, в том числе за счет обновления программного обеспечения. Летные испытания продемонстрировали высокие эксплуатационные характеристики, и новая система будет интегрирована также в стратегический бомбардировщик Т-160М2.Таким образом, оснащенный принципиально новым комплексом глубоко интегрированной авионики с открытой архитектурой, обладающей высоким уровнем автоматизации управления и интеллектуальной поддержки экипажа Су-57 создает предпосылки для технологического роста старших “собратьев”.Ранее на сайте Military Watch появилась информация об испытании Су-57 в июне 2020 года в качестве командного центра для истребителей Су-35 поколения 4 ++ (состоят на вооружении ВКС России с 2014 года). Эксперимент проводился “в реальных боевых условиях”, и доказал, что Су-57 способен работать в едином информационном пространстве с Су-35, значительно повышая синергетическую боевую эффективность. Заметим, в «сетях» Пентагона и НАТО аналогичной связки не существует.А еще хорошо, когда господство в воздухе приносит дивиденды на международном рынке вооружений. Military Watch отмечает: “Расширение возможностей взаимодействия Су-57 и Су-35 не только увеличит их боевой потенциал, но и сделает новый истребитель более привлекательным для экспортеров Су-35 и Су-30СМ”.Американцы пока не обсуждают главное и стратегическое преимущество истребителя пятого поколения Су-57, зато китайские специалисты уже заметили многообещающий искусственный интеллект, интегрированный в систему боевого управления. Полагаю, это настоящая революция в военном деле: российский Су-57 способен выполнять 90% задач в автоматическом режиме, и даже действовать полностью автоматически по заранее подготовленной программе. Если летчик в бою будет ранен или убит, система управления самостоятельно определит основные и второстепенные цели, выстроит маршрут, нанесет удар, и вернет самолет на базу.Мы уже отмечали возможности взаимодействии с истребителями Су-35, однако искусственный интеллект Су-57 может работать и в связке с тяжелым ударным беспилотником С-70 “Охотник”, который обладает своим «умом», и способностью нести более шести тонн бомб и ракет на расстояние до 5000 километров. Такие могущественные и технологически непредсказуемые для противника машины на гипотетическом поле боя не оставляют шансов “старичкам” типа F-22 Raptor.Между тем, российские фирмы “МиГ” и “Сухой” уже разрабатывают (в интеграции) истребитель шестого поколения. источник »
Ранее уже сообщалось о том, что на базе истребителя Су-57 планируется реализация сразу нескольких проектов, что подчёркивает перспективность этого российского боевого самолёта.
Военный эксперт Юрий Кнутов обвинил США в оказании давления на потенциальных покупателей российского истребителя Су-57. Американцы навязывают свою технику, считая, что другие самолёты не соответствуют современным требованиям.
Качество изготовления истребителя Су-57 улучшается, пишет The Drive, обратив внимание на размещенную в Twitter Объединенной авиастроительной корпорацией фотографию самолета. «Допуски на панели обшивки здесь значительно лучше, чем то, что мы видели на одиннадцати предсерийных самолетах», — написал в Twitter редактор Aviation Week Стив Тримбл. The Drive отмечает, что на самолете ... Читать далее
Качество изготовления истребителя Су-57 улучшается, пишет The Drive, обратив внимание на размещенную в Twitter Объединенной авиастроительной корпорацией фотографию самолета. Допуски на панели обшивки здесь значительно лучше, чем то, что мы видели на 11 предсерийных самолетах, написал в Twitter Стив Тримбл.
Американский эксперт осадил критиков новейшего российского истребителя. На Западе не устают доказывать бесполезность самолета. СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Критики не раз заявляли, что Су-57 уступает американскому истребителю F-35.
Уловка со стороны России привела к тому, что США начали распространять недостоверные данные, касающиеся истребителя Су-57. Это заставило Пентагон думать, что самолеты пятого поколения имеют не такие впечатляющие характеристики, как на самом деле.
Москва, 13 августа. Американские военные специалисты попались на хитрую уловку о характеристиках и боевых возможностях российского истребителя пятого поколения Су-57. Об этом сообщает портал Avia. pro, специализирующийся на новостях авиационной промышленности.
Пентагон повелся на хитрость России, обнародовавшей недостоверную информацию о характеристиках и боевых возможностях истребителя пятого поколения Су-57. Об этом в четверг, 13 августа, пишет портал Avia.
Министерство обороны России опубликовало снимки второго серийного истребителя Су-57 – первый разбился во время летных испытаний в прошлом году. По мнению американского издания The Drive, российские оружейники существенно улучшили качество сборки боевого самолета.
Вечером 9 августа над Черным морем случился очередной перехват самолета-разведчика США при помощи истребителя Су-27. Регулярные провокации авиации стран НАТО на границе с РФ являются нагнетанием военной атмосферы, считает член Совета высшего офицерского состава Общероссийской организации "ОФИЦЕРЫ РОССИИ", заслуженный пилот Российской Федерации Юрий Сытник.
Российские истребители Су-35 вылетели на перехват американского стратегического бомбардировщика над Охотским морем. Об этом сообщает РИА «Новости». Всего в небо поднялись три отечественных истребителя.
США и западные военные аналитики могут пожалеть о своих насмешках над российским истребителем Су-57. К таким выводам пришли аналитики. СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:ПРОРЫВ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ РФ: СУ-57 ПОЛУЧАЕТ ТЕХНОЛОГИИ ШЕСТОГО ПОКОЛЕНИЯ Разработка и испытания новейшего российского истребителя Су-57 уже долгое время сопровождаются скепсисом со стороны американских военных и экспертов. Представители США неоднократно в ... Читать далее
США и западные военные аналитики могут пожалеть о своих насмешках над российским истребителем Су-57. К таким выводам пришли аналитики из Вьетнама. Разработка и испытания новейшего российского истребителя Су-57 уже долгое время сопровождаются скепсисом со стороны американских военных и экспертов.
Раскрыт "прорывной" налет истребителя Су-57. О нем рассказали журналисты "Интерфакса" со ссылкой на сотрудников государственной корпорации "Ростех". Специалисты пояснили, что боевой самолет более 3500 раз поднимался в небо.
Российский летчик-инструктор Андрей Красноперов оценил новый современный шлем для пилотов новейшего многоцелевого истребителя пятого поколения Су-57. В интервью информационному изданию Красноперов объяснил, чем авиационное индивидуальное средство защиты будет отличаться от предыдущих версий.
Россия совершила большой прорыв в изобретении Су-57 и в испытании беспилотного режима, пишет эксперт китайского портала Sohu. Эксперт считает, что Российская Федерация совершила большой успех в разработке истребителя Су-57, испытав беспилотный режим.
МОСКВА, 4 июн — РИА Новости. Россия совершила прорыв в разработке истребителя пятого поколения Су-57, испытав беспилотный режим полета, пишет эксперт китайского портала Sohu. Он напомнил, что американские ВВС в последнее время теряют один самолет за другим.
Конкурентом российского истребителя пятого поколения Су-57 на международном рынке оружия может стать турецкий TF-X, считает глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев.
Наша страна поставила на вооружение или доводит такие противокорабельные гиперзвуковые ракеты, как «Циркон», «Кинжал» и ряд других, включая и малогабаритную для отсеков истребителя Су-57. В США не скрывают, что эти ракеты способны перетопить крупные корабли и эскадры.
США уверены в неготовности перспективного российского истребителя пятого поколения Су-57 к боевым действиям. Как считают авторы The National Interest Дэвид Экс, этот истребитель не сможет противостоять высокотехничному противнику, такому как американские F-22 Raptor и F-35 Lightning II.
Постоянный поиск Россией покупателей перспективного истребителя пятого поколения Су-57 позволяет усомниться в возможностях страны самостоятельно наладить серийное производство таких самолетов, пишет The Drive.
Китайские журналисты оценили достоинства нового российского истребителя, на который американская армия "не сможет смотреть равнодушно". Российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 может заставить США позавидовать.
Американский истребитель F-15C Eagle долгое время считался одним из самых лучших самолетов, однако для противостояния современным истребителям типа Су-57 ему нужна серьезная модернизация, пишет The National Interest.
Пресс-служба авиабазы Неллис ВВС США опубликовала в Facebook видео, на котором запечатлен полет истребителя F-16 с пиксельным камуфляжем, аналогичным камуфляжу российского истребителя пятого поколения Су-57.
Реальной проблемой российского истребителя пятого поколения Су-57 является отсутствие серийного производства и дороговизна самолета, пишет The National Interest. Согласно американскому журналу, Су-57 стоит не менее 40 миллионов долларов, что меньше, чем половина цены F-35, что по-прежнему дорого для России.
Американский военный журнал Military Watch сравнил характеристики российского истребителя Су-35 и своего F-35. Специалисты в США признали, что их отечественный самолет по многим параметрам уступает конкуренту.
Американский военный журнал Military Watch сравнил характеристики российского истребителя Су-35 и своего F-35. Специалисты признали, что их отечественный самолет по многим параметрам уступает конкуренту.
Йеллоустонский супервулкан, расположенный в США, является одной из крупнейших вулканических систем Земли. Последнее крупное извержение произошло около 640 тысяч лет назад, а предыдущее — 1,3 миллиона лет назад.
Американские салаты являются отражением времени года и поэтому разнообразны. Некоторые салаты относятся к категории десертов и готовятся с различными фруктами. Однако есть салаты, в состав которых входит капуста, рис или куриное мясо, и они часто сопровождаются мясными блюдами.
Когда речь заходит о замках, вы, вероятно, представляете древние европейские крепости, но знаете ли вы, что есть несколько волшебных, мистических поместий, которые вы можете посетить прямо в США? Построенные эксцентричными американцами вместо средневековых членов королевской семьи, многие замки американского производства служат музеями или местами для проведения грандиозных мероприятий, с их
Бруклин расположен на западе острова Лонг Айленд. Это один из самых населенных городов американского штата Нью-Йорк. Бруклин нередко называют «спальней Нью-Йорка», так как большая часть его жителей днем работает в Нью-Йорке и возвращается только на ночь.
В мире существует бесчисленное количество мест, способных повергнуть человека в самый настоящий ужас, пробрать до самых костей с первого взгляда, казалось бы, беспричинным страхом. Такие места порой провоцируют людей на необъяснимые чувства, мысли, поступки.
США – это довольно крупная страна, имеющая на своей территории множество интересных и замечательных мест, удивляющих красотой природы и современностью конструктивных сооружений. Страна ярких красок и вкусов В этой стране много штатов и регионов, городов и провинций – такое разнообразие ошеломляет заядлых туристов и вносит в их жизнь яркие краски.
Аляска - это штат США, который находится на северо-западе континентальной части страны. Этот крупнейший по территории штат США известен своими уникальными природными достопримечательностями, морскими портами и богатой историей.
