2020-6-9 12:28 |
Министр сообщения Латвии Талис Линкайтс рассказал о положении латвийских железных дорог и о “новой нормальности” на рынке грузоперевозок. По мнению чиновника, республика терпит убытки из-за российского порта Усть-Луга. По словам Линкайтса, еще несколько лет назад стало очевидно, что Россия стремится перенаправить транзит из прибалтийских государств. Стоит заметить, что Латвия, Литва и Эстония находятся под “опекой” Вашингтона и отличаются антироссийскими настроениями, поэтому отказ от сотрудничества с ними кажется достаточно логичным шагом. Министр обратил внимание на тот факт, что все порты Балтийского моря в начале текущего года столкнулись с просадкой перевалки. В то же время расположенный на территории РФ порт Усть-Луга увеличил транзит на два миллиона тонн угля по сравнению с тем же периодом прошлого года. По словам министра, на данный момент сформировалась “новая нормальность” для латвийского транзита, который теперь будет держаться на отметке в 25 миллионов тонн грузов в год. С этим приходится мириться, под современные реалии приходится подстраиваться и умерять аппетиты. Необходимо урезать расходы на железную дорогу, которая уже начала работать в минус. Ранее именно по ней грузы поставлялись к портам. Компания отказалась от проекта электрификации путей, а к концу года ее руководство должно будет уволить около 1500 тысяч сотрудников. На данный момент тысяча должностей уже были сокращены. Прибалтам придется столкнуть с серьезными финансовыми издержками из-за проводимой ими политики, однако в этом виноваты только они и их “заокеанские партнеры”. Как сообщалось ранее, источник »