2020-6-26 13:34 |
ВЛАДИВОСТОК, 26 мая – РИА Новости. Межгосударственный стандарт, который ужесточит правила сертификации ввозимых автомобилей с правым рулем, повлияет на сроки и стоимость оформления машин, в том числе и легковых, сообщил РИА Новости председатель профсоюза перевозчиков Приморского края Петр Куприянов. Планировалось, что с 1 июля, согласно ГОСТу 33670-2015, будут ужесточены нормы ввоза, постановки на учет и дальнейшей эксплуатации автомобилей и спецтехники с правым рулем. По данным информации на сайте Евразийской экономической комиссии, начало применения этого межгосударственного стандарта перенесено на год: с 1 июля 2020 года на 1 июля 2021 года. “В ГОСТе указано, что машины должны проходить дополнительные экспертизы и испытания. В итоге будет выдаваться сертификат соответствия. Подразумевается, что будут созданы специализированные площадки, чтобы проводить эти осмотры. Думаю, это повлияет на время оформления соответствующих документов, чтобы можно было транспортное средство использовать на территории РФ, а также это – дополнительная плата”, – сказал собеседник агентства. Он отметил, что данный ГОСТ скажется на владельцах легковых праворульных авто. “Почти вся японская техника – с правым рулем, но их в основном используют “частники”. Европейская техника и грузовики – с левым рулем, и крупные компании в основном закупают европейские Volvo. Длинномеры – автопоезда – преобладают американские – тоже с левым рулем, и европейские”, – сказал Куприянов. По его словам, если будут затянуты сроки оформления техники и машин, будет увеличено время хранения на таможенных складах, а это – дополнительные расходы. Также с ростом расходов могут столкнуться предприниматели в ДФО, так как многие сегменты их деятельности во многом будут зависеть от того, как исполняться на местах этот ГОСТ. Аналитик одной из крупнейших в России баз объявлений о продажах автомашин Drom.ru Игорь Олейников сообщил РИА Новости, что, по его оценкам, новые требования ГОСТа прибавят около 30 тысяч рублей к стоимости ввозимого автомобиля. При этом собеседник отмечает, что в последнее время ввоз праворульных автомобилей в Россию сокращается. “В 2019 году по сравнению с 2014 годом число предложений машин с правым рулем на Drom.ru сократилось на 20%. Согласно данным сайта японской таможни, в 2008 году в Россию привезли 517 тысяч подержанных автомобилей, в 2019 – всего 76 тысяч автомобилей”, – добавил собеседник. источник »