Много лет власти Южной Калифорнии старались избегать решений, которые сделают вождение более дорогим или трудным. Но теперь в округе Лос-Анджелес проблема пробок на дорогах настолько обострилась, что политики решили прибегнуть к спорной стратегии, которая помогла городам в других странах мира улучшить обстановку на дорогах.
Транспортное управление настаивает на изучении того, как в Лос-Анджелесе будет работать так называемый налог на пробки. Он также будет включать преобразование автобусных полос в платные полосы движения, налогообложение водителей в зависимости от количества миль пробега и плату за въезд в определенные районы города.
В феврале совет директоров Metro планирует собрать группу экспертов и утвердить исследование эффективности налога на пробки. Этот процесс займет около 2 лет. How We Roll: has the time finally come for congestion pricing? Recent air quality, funding the Gold Line Extension to Pomona and more. https://t.co/9GClpFBDsX pic.twitter.com/1s6SKkYK6t
— Metro (@metrolosangeles) January 22, 2019 Использование налога на пробки сегодня было бы довольно прибыльной стратегией. По оценкам транспортного управления, налог на проезд одной мили принесет округу $102 млрд за 10 лет. В то время как плата за въезд в центр города может принести прибыль $12 млрд.
На скоростных шоссе 110 и 10 уже действует скромная форма налога на пробки. Водители могут оплатить необходимые мили, чтобы воспользоваться полосами движения. По мнению экспертов, расширение этого налога на другие автострады поможет регулировать транспортный поток и позволит некоторым водителям добраться до нужного места быстрее. Новый налог также поможет оплатить строительство 28 новых автомагистралей к Летним Олимпийским играм 2028 года.
Для того, чтобы новые налоги были приемлемыми, схема ценообразования на дорогах должна сочетаться с регулярными и надежными услугами общественного транспорта. По словам исполнительного директора Метро ЛА Фила Вашингтона, миллиарды долларов, которые принесет налог на пробки, окупят настолько крупные транспортные инвестиции, что автобусы будут ездить каждые 90 секунд по всему Лос-Анджелесу. Metro даже сможет сделать общественный транспорт бесплатным.
Власти считают, что ключевой момент внедрения нового налога — убедить население, что это хорошая инвестиция. Она будет гарантировать, что водители значительно сэкономят время на поездках, если решат немного заплатить. источник »
Лос-Анджелес - один из самых популярных городов для жизни в Америке. Какие расходы ждут тех, кто приезжает жить в крупнейший мегаполис Калифорнии? Об этом сегодня в нашем журнале USA.ONE: Сколько стоит месяц жизни в ЛА А также небольшие лайфхаки по экономии. Аренда жилья На первых порах многие снимают комнату, прежде
Экономика США с начала пандемии прошла через серьезные изменения. Во-первых, заморозился рынок труда. Во-вторых, инфляция сделала огромный скачок, что повлекло за собой рост преступности. Количество бездомых увеличилось, а рабочие места в некоторых отраслях ощутимо сократились.
Изучая вопрос зарплат в Соединенных Штатах, можно сильно удивиться, обнаружив там некоторые специализации. Вы знали, что одной из самых высокооплачиваемых профессий в Нью-Йорке является сборщик мусора? Среднегодовой заработок составляет $33,746, а уже через 5 лет работы повышается до $88,616.
Биткоин не является средством хеджирования инфляции. Первая криптовалюта находится под давлением гораздо большей инфляции. Как только были опубликованы последние данные об инфляции в США, цены на криптоактивы, а также на важные фондовые индексы США резко упали.
Эксперты критикуют Байдена за то, что американские нефтяные гиганты делают большие ставки на Америку: "Белый дом высмеивает нашу собственную промышленность". Нефтяные эксперты и инвесторы раскритиковали администрацию Байдена за "высмеивание" и "баловство" с отраслью, поскольку два крупнейших производителя нефти в США объявили, что они вкладывают больше капитала во внутренние буровые проекты.
Рыночная капитализация криптовалют серьезно не изменилась за последние 7 дней, и сейчас восходящий тренд еще сильнее. Криптовалютный блокчейн — аналитик находится в расширенном режиме. Был сделан анализ быстрорастущего рынка хранителей криптовалют для институциональных вкладчиков.
Семьи, проживающие в Чикаго и пострадавшие от пандемии коронавируса, смогут получить материальную помощь. Для этого нужно подать заявку на участие в новой городской программе по выплате 500 долларов ежемесячно людям с низким доходом.
