Китай рассматривает возможность отказа от американских авиационных двигателей в пользу российских силовых агрегатов. Такие выводы были сделаны аналитиками из КНР.
Разработка и производство двигателей являются одними из самых слабых мест китайской промышленности, местные специалисты существенно отстают в этих вопросах от Соединенных Штатов и России. Несмотря на то, что за последнее десятилетие КНР удалось добиться некоторого прогресса в двигателестроении, отказаться от импортирования иностранных технологий страна все еще не может. Иногда перед Пекином встает сложный выбор, на какие силовые агрегаты делать ставку: американские или российские. Об этом сообщает издание Sohu. «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный перевод данной публикации. «Производство и разработка авиационных двигателей — это сложнейший процесс, который удается освоить далеко не всем странам. Лидерами в этой области являются США и Россия, эти государства накопили огромный опыт на данном поприще. Конкурировать с ними довольно сложно», — отмечают китайские журналисты. Ни для кого не секрет, что в последние годы отношения между США и Китаем весьма напряженные, стороны неоднократно вводили друг против друга различные экономические ограничения. В пылу этой конфронтации американцы много раз намекали своим оппонентам о возможности запрета поставок авиационных силовых агрегатов в КНР. В частности, эти санкции могут коснуться французско-американского двигателя LEAP-1C. Пекин опасается, что в один «прекрасный» момент Вашингтон перекроет доступ к этим моторам, и китайские самолеты окажутся без «сердца». В этой связи рассматриваются все возможные альтернативные варианты, которые позволят ограничить риски. «Если Соединенные Штаты запретят экспорт этого двигателя в Китай, то исследования и разработки в области гражданских авиалайнеров зайдут в тупик. К счастью, Россия недавно бросила оливковую ветвь своим китайским партнерам. Москва предложила свой новейший силовой агрегат ПД-14 в качестве замены для LEAP-1C», — добавляют китайские обозреватели. Двигатель ПД-14 является передовой разработкой российских инженеров, к его преимуществам относят высокую тягу, низкий вес, экономный расход топлива и прекрасную систему охлаждения. Это крайне перспективный продукт, характеристики которого не уступают западным аналогам. При этом Москва настроена только на продажу готового продукта, делиться своими технологическими секретами даже за большие деньги она не собирается. Пекин, вероятнее всего, пойдет на эти условия. В итоге контракт с КНР принесет россиянам большие деньги, которые они уведут из под носа американцев. «Стоимость ПАД-14 относительно низкая, а производительность очень высока. Можно сказать, что он не уступает американскому двигателю», — резюмировали аналитики Sohu. Ранее «ПолитРоссия» рассказывала, что для России обернулся отказ от украинских газотурбинных двигателей.
Автор: Станислав Блохин источник »
Разработка и производство двигателей являются одними из самых слабых мест китайской промышленности, местные специалисты существенно отстают в этих вопросах от Соединенных Штатов и России.
Стремление Соединенных Штатов Америки отказаться от российских ракетных двигателей РД-180 - исключительно политический шаг. Так оценивает ситуацию военный эксперт из Института стран СНГ Владимир Евсеев, сообщает «Вечерняя Москва».
Москва, 6 июля. Военный эксперт Института стран СНГ Владимир Евсеев рассказал, почему США опасно отказываться от российских ракетных двигателей РД-180. Евсеев отметил, что Москва была готова к такому шагу Вашингтона.
Отказ США от российских ракетных двигателей РД-180 в связи с созданием собственного аналога BE-4 может быть скоропалительным решением, связанным с политическими соображениями, но ситуация может завершиться плачевно.
Первый замглавы комитета Совета Федерации по международным делам Владимир Джабаров прокомментировал появление в США аналога российской силовой установке РД-180. По мнению сенатора, новая американская разработка и отказ от отечественных двигателей для российского бюджета не страшна, сообщает «Интерфакс».
Член Совета Федерации заявил, что появление в США аналога РД-180 не скажется на России. Создание американцами ракетных двигателей, которые способны заменить российские РД-180, вряд ли приведет к существенным финансовым потерям и санкциям, заявил сенатор в беседе с агентством "Интерфакс".
Теперь поставки определенных товаров даже для гражданского использования гражданскими потребителями будут нуждаться в лицензии Минторга США. Речь, в частности, идет о подшипниках, полупроводниках, компьютерах, телекоммуникационном оборудовании, радиолокационных системах и оборудовании для производства самолетных двигателей.
Глава компании United Launch Alliance (подрядчик NASA) Тори Бруно объяснил, почему для запусков ракет семейства Atlas на протяжении многих лет используются российские двигатели РД-180. Об этом президент ULA рассказал в Twitter, отвечая на соответствующий вопрос от подписчика.
НПО Энергомаш отправит в США двигатели РД-181, которые используются на ракетах-носителях Antares. об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на представителей предприятия.
Отмечается, что формуляры на партию двигателей были ...
США по прежнему зависят от российских ракетных двигателей РД-180, сообщает National Interest.
Издание отмечает, что Вашингтон продолжает вводить санкции против России, прекрасно зная об этой зависимости.
Уточняется, что ВВС США для ...
Заместитель председателя правительства России Юрий Борисов считает, что американцы не будут вводить санкции на российские ракетные двигатели РД-181. Зачем им вводить санкции против двигателей, если от этого зависит их космическая программа? Они же не сумасшедшие, сказал господин Борисов в интервью телеканалу Россия 1, отвечая на вопрос, почему США не распространяют санкции на ракетные двигатели (цитата по Интерфаксу).
Ведущий научный сотрудник Центра исследований проблем безопасности РАН Константин Блохин в беседе с ФАН оценил заявление замглавы МИД России Сергея Рябкова о том, что Москва будет отвечать симметрично, но не станет прекращать поставки ракетных двигателей для американской космической программы.
Ранее глава НПО "Энергомаш" (производитель двигателей) Игорь Арбузов рассказал в интервью РИА Новости о заключенном контракте на поставку еще шести двигателей в 2020 году.
Зона 51, расположенная в сердце пустыни Невады, остается одной из самых засекреченных военных баз в мире. Этот объект, официально известный как испытательный и тренировочный полигон ВВС Неллис, окружен строгими мерами безопасности, включая колючую проволоку, системы видеонаблюдения и вооруженных охранников. С момента его создания в середине XX века Зона 51 стала
Йеллоустонский супервулкан, расположенный в США, является одной из крупнейших вулканических систем Земли. Последнее крупное извержение произошло около 640 тысяч лет назад, а предыдущее — 1,3 миллиона лет назад.
Американские салаты являются отражением времени года и поэтому разнообразны. Некоторые салаты относятся к категории десертов и готовятся с различными фруктами. Однако есть салаты, в состав которых входит капуста, рис или куриное мясо, и они часто сопровождаются мясными блюдами.
Когда речь заходит о замках, вы, вероятно, представляете древние европейские крепости, но знаете ли вы, что есть несколько волшебных, мистических поместий, которые вы можете посетить прямо в США? Построенные эксцентричными американцами вместо средневековых членов королевской семьи, многие замки американского производства служат музеями или местами для проведения грандиозных мероприятий, с их
Бруклин расположен на западе острова Лонг Айленд. Это один из самых населенных городов американского штата Нью-Йорк. Бруклин нередко называют «спальней Нью-Йорка», так как большая часть его жителей днем работает в Нью-Йорке и возвращается только на ночь.
В мире существует бесчисленное количество мест, способных повергнуть человека в самый настоящий ужас, пробрать до самых костей с первого взгляда, казалось бы, беспричинным страхом. Такие места порой провоцируют людей на необъяснимые чувства, мысли, поступки.
США – это довольно крупная страна, имеющая на своей территории множество интересных и замечательных мест, удивляющих красотой природы и современностью конструктивных сооружений. Страна ярких красок и вкусов В этой стране много штатов и регионов, городов и провинций – такое разнообразие ошеломляет заядлых туристов и вносит в их жизнь яркие краски.
