В четверг, 29 марта, компания Tesla инициировала добровольный отзыв автомобилей Model S, выпущенных до апреля 2016 года. Небольшой ремонт может потребоваться 123 тыс. электрокаров.
Производитель обнаружил проблему с гидроусилителем руля, которая может затруднять управление авто на низких скоростях и при параллельной парковке. Болты внутри механизма подвержены чрезмерной коррозии, что особенно заметно в холодных регионах, где часто идет снег и дороги посыпают солью.
Автомобили отзывают исключительно в целях предосторожности — на данный момент из-за неисправности никто не пострадал.
Водитель не потеряет управления машиной, даже если все болты перестанут работать должным образом, однако руль станет сложнее поворачивать, поясняют в Tesla. Устранение брака в сервисных центрах займет не более часа.
Отметим, что это не первый отзыв Model S со времени их выхода на рынок. В 2015 году 90 тыс. электромобилей Tesla нуждались в замене неисправного ремня безопасности, а в 2017-м 53 тыс. моделей S и Xs были отозваны из-за дефекта ручного тормоза.
В настоящее время расследуется авария в Северной Калифорнии, в результате которой погиб водитель Tesla Model X. источник »
Соединенные Штаты гордятся своей разветвленной дорожной сетью, которая строится экономично и эффективно с использованием самых современных технологий. Очевидно, что строительство и ремонт дорог являются приоритетными направлениями в стране.
Два студента Калифорнийского университета воспользовались уязвимостью в мобильном приложении прачечной и смогли стирать бесплатно. Об этом сообщает TechCrunch. Компания, которая предлагает сервис стирки в жилых домах, отелях и...
США отстают от потенциальных противников, в том числе России, в области радиоэлектронной борьбы. Об этом пишет издание Defense One со ссылкой на бывших американских военных. Разрыв между тем, где должны быть Соединенные Штаты, и ...
В мировой экономике нынешний момент может считаться временем технологической гонки между несколькими крупными экономическими державами. США и Китай борются за первенство в различных секторах экономики, пытаясь привлечь инвестиции в свои компании и заложить основу для будущего роста.
Своеобразные решения принимаются в Пентагоне. Похоже, что при выборе новых машин для своих ВВС специалисты военного ведомства делают ставку не на практичность, а на футуристичный внешний вид будущего вооружения.
